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Hombre acusa discriminación al renovar licencia de conducir

 

la persona llamada Sergio Oñate fue a realizar sus tramites para poder renovar su licencia de conducir, pero aun teniendo todos  los exámenes completos y aprobados. El encargado le dijo que su licencia tendría una duración de 2 años.

ya que la razón era su exceso de peso, esto sin ningún chequeo medico que certifique esto

Sergio Oñate cataloga la decisión del Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Recoleta como un acto discriminatorio y basado en prejuicios por el hecho de tener sobrepeso.

VER NOTA DE ESTE CASO

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Conferencia en Tucuman

El día 22 de Agosto de 2013 se realizo en el aula Magna de la Universidad Técnica Nacional la conferencia internacional organizada por la Fundación Alerta en el Camino. Esta conferencia contó con la presencia del ingeniero en Tránsito Jaime Bravo de Chile, destacado conferencista internacional. Al final del acto la universidad regional de Tucumán le hizo entrega del distintivo característico de la casa de estudios y la fundación Alerta en el Camino homenajeo al ingeniero con un diploma.
Se hizo notar el interés de la sociedad y muchos de sus actores públicos repletaron la sala. Más de 200 personas interesadas en conocer cuáles fueron las acciones que permitieron a Chile un descenso en la tasa de siniestros viales.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ALACI

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Con la presencia de autoridades de Argentina, México y Perú se desarrollo en la embajada de Chile en Lima la constitución oficial de la Asociación Latinoamericana, de Capacitación e Ingeniería Vial, ALACI. Sus directores fundadores, el ingeniero en tránsito chileno, Jaime Bravo, el académico experto en seguridad de tránsito, el argentino Alfredo Pellene y el jurista experto en tránsito, el mexicano, Gerardo Gutiérrez, manifestaron su confianza en que esta nueva institución, encabezada por ellos, será un gran aporte a las políticas de tránsito y seguridad vial en la región. El ingeniero chileno y Presidente del directorio de ALACI, Jaime Bravo Jara, destaco que si bien la constitución de la asociación se realizaba ahora, este organismo ya participaba en congresos y que su gestión en el continente contaba con al menos un año de actividad.

Conferencias en Argentina

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La presencia del ingeniero en Tránsito chileno Jaime Bravo convoco el interés de los distintos medios de comunicación en las ciudades de Santiago del Estero y Tucumán.
El ingeniero chileno llego a las provincias argentinas en el marco de las conferencias de seguridad vial, desarrolladas el 21 y 22 de agosto respectivamente.

En ambos casos se registraron buenas convocatorias, destacando la conferencia dada en el Aula Magna de la UTN.

Autoridades, académicos, representantes de la policía, y estudiantes de las carreras de tránsito repletaron las dependencias de la universidad.

La conferencia dictada el pasado 22 de agosto a las 18:00 horas fue calificada por sus organizadores, la Fundación Alerta en el Camino, como todo un éxito, manifestando la intención de seguir con estas actividades que consideran son la base para la construcción de una cultura de seguridad vial en sus provincias.

Transantiago arrolla mujer

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SANTIAGO.- Una mujer falleció esta mañana tras ser arrollada por un bus alimentador del Transantiago, en la comuna de Lo Prado.

El fatal accidente se produjo pasadas las 08:30 horas en la curva que une la avenida General Bonilla con la Ruta 68, cuando la víctima –que no ha sido identificada- cruzó la calzada por el paso peatonal.

De acuerdo a fuentes policiales, en ese momento iba pasado un bus del recorrido J-12, conducido por Víctor Toloza, quien no habría visto a la mujer, arrollándola y arrastrándola unos 10 metros, causándole la muerte en el lugar.

Hasta el sector llegó personal de Carabineros, quienes acordonaron sitio del suceso e interrumpieron el tránsito peatonal y vehicular por el sector, hasta la llegada de la Sección de Investigación de Accidentes del Tránsito (SIAT), para que realice los peritajes de rigor.

En tanto, el chofer fue detenido para investigar la responsabilidad que pudiera tener en el fatal accidente y quedó a disposición de la Fiscalía Centro-Norte.

Tres muertos en accidente carretero

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SANTIAGO.- Dos mujeres y un hombre murieron la madrugada de este jueves en la ciudad de Chillán, luego de un fuerte choque entre una camioneta y un camión.

La información policial da cuenta de que el trágico accidente ocurrió poco antes de las 04:00 horas en el kilómetro 408 de la Ruta 5 Sur.

En dicho lugar, el vehículo menor -por causas que se investigan- impactó en su parte trasera izquierda a la máquina de carga que ingresaba a la vía rumbo al sur.

A raíz de la colisión, tres personas de los seis ocupantes de la camioneta perecieron en el lugar.

El resto -entre ellos, un bebé y los dos pasajeros del camión- fue trasladado hasta el hospital Erminda Martín, donde permanecen con lesiones de diferente carácter.

Personal de la Sección Investigadora de Accidentes de Tránsito (SIAT) concurrió al lugar para realizar los peritajes de rigor, que permitan esclarecer lo ocurrido.

Entre las hipótesis que se barajan del siniestro figura que el camión ingresara sorpresivamente a la carretera.

Sensibilizar para educar

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Podríamos afirmar que los accidentes son producto, en un alto porcentaje, por fallas humanas y estas fallas corresponden a una mala aplicación de un protocolo o simplemente a un comportamiento irresponsable. Pero estos comportamientos en algunos casos no responden a acciones conscientes, en muchas oportunidades el sujeto no reflexiona sobre la acción, sino que simplemente reacciona a un impulso, ejemplo el celular suena mientras conduzco, mi reacción tomar el teléfono y responder, pero este está en el piso, sigue sonando y para mi se hace imperioso responder, me agacho y tomo el celular. Es obvio que en esta acción no hay una reflexión de mi parte a los riesgos que significo mi acción, porque mi prioridad era contestar el teléfono, la solución entonces sería; ¿apagar el teléfono cuando conduzco?, ¿usar un manos libres? ¿comprender el riesgo que significa descuidar la conducción?, definitivamente me quedo con la última. Sensibilizar es la labor y la psico prevención la herramienta.

Si logramos sensibilizar a los operarios, notificándoles los riesgos, mostrando los costos humanos que puede llegar a tener un accidente, como por ejemplo la perdida de su propia vida, el dolor de sus familia, el abandono de sus hijos. Vincular a la familia en la vida laboral genera un lazo afectivo potente a la hora de buscar mecanismos de sensibilización.

Esto se trata de cambiar actitudes y no simplemente conductas, esto se trata de aprender a respetar la vida, el sensibilizar es más que una regla nemotécnica se convierte en una actitud que no se olvida.

Propuesta:
Capacitación basado en sensibilizar, donde el trabajador asiste con un integrante de su familia, esposa, madre, novia, hijo o hija. Vinculamos a su familia con la vida laboral, ahora el hombre no esta sólo sobre el camión, un ser querido se incorpora a su rutina de trabajo, conoce los riesgos, y protocolos.

Vincular a la familia al ambiente laboral genera una suerte de reconocimiento y agradecimiento por parte del trabajador hacia la compañía y evidentemente se logra fidelizar a los empleados.

Pare Mire y Escuche

conductores16Casi mil quinientos chilenos mueren al año producto de un accidente de tránsito, más del 30% de las víctimas corresponden a peatones, aunque muchos de ellos cruzaron en zonas habilitadas, como pasos regulados y en el tiempo correspondiente a una luz verde o en pasos demarcados con franjas de tipo cebra, fueron arrollados y terminaron bajo el vehículo de un conductor que no respeto la norma establecida.
La experiencia de décadas nos enseña que los accidentes de tránsito son una problemática compleja de abordar, que las leyes por si solas no son lo suficientemente efectivas en virtud de los costos necesarios para implementar las tecnologías que se requieren, además de los gastos requeridos en los aparatajes publicitarios con que son lanzadas.
Además la experiencia más cercana nos enseña que estas leyes exclusivamente represivas, que fijan su eje en sanciones económicas no son capaces de modificar la actitud irresponsable de los individuos y mucho menos construir conductas sensibles a las problemáticas que se busca atacar.

Construir conductas responsables es el objetivo de una campaña, para lo cual no sólo se requiere establecer una sanción a los infractores, sino que también educar y sensibilizar a las comunidades.

Para, Mira y Escucha es un mensaje que hemos creado en busca de generar y construir responsabilidad social, ir en busca de la conciencia de los individuos que a diario circulan por las calles y caminos de nuestro país, intentando sensibilizarlos en la importancia que tiene un actuar responsable de su parte.
En los últimos años los peatones han engrosado las listas de fallecidos en calles y caminos de nuestro país, en muchos de estos casos ellos cumplían con la normativa y circulaban respetando la ley vigente, sin embargo fallecieron bajo las ruedas de un vehículo.
Entender que la ley no garantiza nuestra seguridad, sino que es un marco regulatorio que permite al sistema sancionar a los responsables de una conducta considerada falta o delito, entonces es necesario comprender que es el individuo el único responsable en un gran porcentaje de la seguridad propia.
En mi calidad de peatón soy responsable de mi seguridad al cruzar una calzada, por ningún motivo debo delegar mi seguridad en otra persona, como un conductor, o en un sistema regulatorio como un semáforo o un paso de cebra, ya que este sistema sólo sirve para establecer responsabilidad en caso que el conductor no lo respete, pero si eso sucede de poco sirve establecer la culpabilidad si he sido arrollado.

Para, Mira y Escucha busca construir una conducta segura, generar un hábito donde todos paremos, miremos y escuchemos antes de cruzar la calle, si asociamos esto como un comportamiento la posibilidad de ser arrollados y morir en un cruce disminuye notablemente.

Recuerda el cementerio está lleno de peatones que tenían el derecho de paso…

Nueva Asociación

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El pasado viernes 20 de diciembre en dependencias de la Municipalidad de la Reina, a las 12:00 horas, con la presencia del alcalde el señor Raúl Donckaster Fernández, se constituyo legalmente la Asociación de Directores de Tránsito de Chile.

El acto encabezado por el director de tránsito de la municipalidad de la Reina, el señor Robinson Barahona García, quien fuera nombrado director de la asociación, conto con la presencia de autoridades y profesionales del rubro; destacando la presencia de las funcionaras de CONASET, las señoras, Natalia López y Marcela Lobo.